TYE-2000C型壓力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)操作步驟
(1)打開總電源,系統(tǒng)自動(dòng)初始化,顯示屏顯示“試驗(yàn)開始”界面。
(2)啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)油泵,預(yù)熱30分鐘。
(3)根據(jù)試塊大小,點(diǎn)動(dòng)絲桿上升或下降按鈕,使上壓力板離試塊約5mm。(注意絲桿千萬別接觸試塊)
(4)放好試塊。
(5)按“參數(shù)”鍵,依次設(shè)置齡期、編號(hào)、數(shù)量等(參照四、1參數(shù)設(shè)定)。
(6)按“確認(rèn)”鍵試驗(yàn)開始,按提示進(jìn)行操作。
(7)一組試樣試驗(yàn)完畢后,會(huì)提示打印、存儲(chǔ);根據(jù)需要進(jìn)行操作。
TYE-2000C型壓力試驗(yàn)機(jī)安裝試車,保養(yǎng)
1.TYE-2000C型壓力試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動(dòng)、無腐蝕性氣體影響的房子里。
2.安裝地點(diǎn)位置適當(dāng),便于操作和維護(hù)保養(yǎng)。推薦安裝地基尺寸(見圖二),地基應(yīng)牢固可靠,方便試驗(yàn)操作。地腳螺釘應(yīng)對(duì)準(zhǔn)底座相應(yīng)位置。
3.校正水平后,擰緊地腳螺母。
4.TYE-2000C型壓力試驗(yàn)機(jī)電器說明:
單片機(jī)的電源插座必須有接地線。試驗(yàn)機(jī)外殼必須可靠接地。
電源為三相50Hz交流380V,組合開關(guān)H是電源總開關(guān)。將組合開關(guān)轉(zhuǎn)到閉合位置時(shí),紅色信號(hào)燈L2亮,指示電源已接通。點(diǎn)動(dòng)按鈕SB3或SB4使電機(jī)M2帶動(dòng)絲桿上升或下降,并設(shè)有限位開關(guān)QS3和QS4控制絲桿上升或下降的極限位置。按下控制按鍵SB1中的綠色接鈕,則紅色信號(hào)燈熄滅,綠色信號(hào)燈L1亮,指示油泵電機(jī)D已開始工作。當(dāng)活塞上升到*大值時(shí),限位開關(guān)發(fā)信號(hào)將交流接觸器K線圈電源切斷,油泵電機(jī)停止工作。若要人為停止工作,可按紅色按鈕SB2或切斷總電源。
若油缸限位開關(guān)位置偏移,可做適當(dāng)調(diào)整且固緊, 使限位開關(guān)的端面離壓力板靠銷邊緣為2-3mm,并且保證油缸行程為25mm,否則易產(chǎn)生油泵停止工作、接觸器的電磁鐵不規(guī)則亂吸等故障。
5. TYE-2000C型壓力試驗(yàn)機(jī)灌油與放油:
由于氣溫變化,所用油略有不同,用油規(guī)格如下:
a)當(dāng)環(huán)境溫度為15±5℃時(shí),采用GB443—84N68。(原30號(hào)機(jī)械油)
b)當(dāng)環(huán)境溫度為25±5℃時(shí),采用GB443—84N100。(原40號(hào)機(jī)械油)
打開后門,在加油孔處,一次加入油量約15kg。放油時(shí)可擰開側(cè)面的油塞即可。使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)油液混濁時(shí),應(yīng)及時(shí)更換,同時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行一次清洗?梢缘谷朊河椭劣拖渲腥缓蠓懦,如此重復(fù)幾次、并用毛巾擦清箱底。
TYE-2000C型壓力試驗(yàn)機(jī)故障及其排除方法:
序號(hào) |
現(xiàn) 象 |
原 因 |
排 除 方 法 |
1 |
油泵不出油 |
(1)油泵內(nèi)有空氣
(2)濾油器阻塞
(3)出油閥座不吻合,鋼球及球座有痕毛刺。 |
(1)打開油泵高壓出油管接頭進(jìn)行排氣。
(2)清洗,排出油泵內(nèi)空氣。
(3)更換或修復(fù)相應(yīng)零件。 |
2 |
油泵輸油不穩(wěn)定(加載曲線不穩(wěn)定) |
(1)油液粘度太。ㄟ^稀)或太臟;
(2)油路內(nèi)有空氣。
(3)有漏油處。 |
(1)更換適宜粘度的清潔油。
(2)排除油路內(nèi)空氣,使活塞上升一段距離后,旋松油缸管接頭排氣。
(3)找出漏油處給予排除。 |
3 |
油壓脈動(dòng),回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),負(fù)荷示值檢定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力機(jī)指針抖動(dòng) |
(1)油泵內(nèi)有空氣。
(2)油液粘度太小(過。。
(3)油泵內(nèi)有臟物。 |
(1)排除空氣。
(2)更換合適的油液。
(3)清洗油泵。
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4 |
油壓打不到*大負(fù)荷 |
(1)有大漏油處。
(2)油管接頭漏油。
(3)工作活塞間隙太大。。
|
(1)消除漏油。
(2)更換墊圈后擰緊。
(3)略加大油液粘度,或更換活塞。 |
11 |
混凝土試件受壓后成單面破壞 |
(1)球座吻合不良 |
(1)對(duì)研球座。 |
12 |
加載試驗(yàn)時(shí)試塊未破型便卸荷 |
1. 壓力機(jī)下壓力板未放平
2. 凸、凹球座內(nèi)有雜物
3. 油缸內(nèi)泄漏較大 |
1. 將壓力機(jī)下壓力板放平
2. 清除雜物,加油潤滑
3. 更換密封圈 |
13 |
自動(dòng)控制系統(tǒng)啟動(dòng)后未有任何動(dòng)作 |
1. 傳感器有問題
2. 傳感器線纜接頭與傳感器接觸不良 |
1. 更換傳感器
2. 重新接線使兩者可靠接觸
3. 更換控制器 |
14 |
計(jì)量部門在檢定時(shí)發(fā)現(xiàn)有抖針及回針現(xiàn)象 |
1. 液壓系統(tǒng)中有空氣 |
1. 讓系統(tǒng)多運(yùn)行幾次,排除系統(tǒng)內(nèi)空氣 |
15 |
精度超差(偏大或偏。 |
1. 傳感器零漂
2. 傳感器溫漂
3. 標(biāo)定時(shí)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確 |
重新進(jìn)行標(biāo)定
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16 |
自動(dòng)加載后力值顯示不從零點(diǎn)開始 |
未按正確的方法進(jìn)行標(biāo)定 |
正確進(jìn)行標(biāo)定 |
17 |
空行程時(shí)力值窗口有力值顯示,力值線的初始段呈彎曲狀 |
活塞在底部從靜止到移動(dòng)需要克服較大的靜摩擦力 |
1. 重新啟動(dòng)控制器
2. 修改系統(tǒng)參數(shù)(需在廠家指導(dǎo)下) |